Isoladores digitais automotivos ISO7762FQDBQRQ1, EMC robusto, seis canais, 4/2, isolador digital reforçado 16-SSOP -40 a 125
♠ Descrição do produto
Atributo do produto | Valor do Atributo |
Fabricante: | Instrumentos Texas |
Categoria do produto: | Isoladores Digitais |
RoHS: | Detalhes |
Série: | ISO7762 |
Estilo de montagem: | SMD/SMT |
Pacote/Caixa: | SSOP-16 |
Número de canais: | 6 canais |
Polaridade: | Unidirecional |
Taxa de dados: | 100 Mb/s |
Tensão de isolamento: | 5000 Vrms |
Tipo de isolamento: | Acoplamento capacitivo |
Tensão de alimentação - Máx.: | 5,5 V |
Tensão de alimentação - Mín.: | 2,25 V |
Corrente de alimentação operacional: | 16,5 mA, 25,7 mA |
Tempo de atraso de propagação: | 11 ns |
Temperatura mínima de operação: | - 40°C |
Temperatura máxima de operação: | + 125 °C |
Qualificação: | AEC-Q100 |
Embalagem: | Carretel |
Embalagem: | Cortar fita |
Embalagem: | MouseReel |
Marca: | Instrumentos Texas |
Canais de avanço: | 4 canais |
Tempo máximo de queda: | 3,9 ns |
Tempo máximo de subida: | 3,9 ns |
Sensível à umidade: | Sim |
Pd - Dissipação de Potência: | 292 mW |
Tipo de produto: | Isoladores Digitais |
Distorção da largura de pulso: | 0,4 ns |
Canais reversos: | 2 canais |
Desligar: | Sem desligamento |
Quantidade de embalagem de fábrica: | 2500 |
Subcategoria: | CIs de interface |
Tipo: | Alta velocidade |
Peso unitário: | 119,100 mg |
♠ ISO776x-Q1 Isoladores digitais reforçados de seis canais, alta velocidade e EMC robusto
Os dispositivos ISO776x-Q1 são isoladores digitais de seis canais de alto desempenho com classificações de isolamento de 5000 VRMS (pacote DW) e 3000 VRMS (pacote DBQ) conforme UL 1577. Esta família de dispositivos também é certificada de acordo com VDE, CSA, TUV e CQC.
A família de dispositivos ISO776x-Q1 oferece alta imunidade eletromagnética e baixas emissões com baixo consumo de energia, isolando E/S digitais CMOS ou LVCMOS. Cada canal de isolamento possui um buffer de entrada e saída lógica, separados por uma barreira de isolamento capacitiva dupla de dióxido de silício (SiO₂). A família de dispositivos ISO776x-Q1 está disponível em todas as configurações de pinos possíveis, de modo que todos os seis canais estejam na mesma direção, ou um, dois ou três canais estejam na direção reversa, enquanto os canais restantes estejam na direção direta. Em caso de perda de energia ou sinal de entrada, a saída padrão é alta para dispositivos sem sufixo F e baixa para dispositivos com sufixo F. Consulte a seção Modos Funcionais do Dispositivo para obter mais detalhes.
• Qualificado para aplicações automotivas
• Qualificado AEC-Q100 com os seguintes resultados:
– Grau de temperatura do dispositivo 1:
Faixa de temperatura ambiente de –40°C a +125°C
– Dispositivo HBM ESD nível de classificação 3A
– Nível de classificação ESD CDM do dispositivo C6
• Capacidade de segurança funcional
– Documentação disponível para auxiliar no projeto do sistema de segurança funcional: ISO7760-Q1, ISO7761-Q1, ISO7762-Q1, ISO7763-Q1
• Taxa de dados de 100 Mbps • Barreira de isolamento robusta:
– > Vida útil projetada de 100 anos
– Classificação de isolamento de até 5000 VRMS
– Capacidade de surto de até 12,8 kV
– ±100 kV/μs CMTI típico
• Ampla faixa de alimentação: 2,25 V a 5,5 V
• Translação de nível de 2,25 V para 5,5 V
• Opções de saída padrão alta (ISO776x) e baixa (ISO776xF)
• Baixo consumo de energia, típico 1,4 mA por canal a 1 Mbps
• Baixo atraso de propagação: 11 ns típico a 5 V
• Compatibilidade eletromagnética robusta (EMC):
– ESD, EFT e imunidade a surtos em nível de sistema
– ±8 kV IEC 61000-4-2 Proteção contra descarga de contato através de barreira de isolamento
– Baixas emissões
• Opções de pacotes Wide-SOIC (DW-16) e SSOP (DBQ-16)
• Certificações relacionadas à segurança:
– Isolamento reforçado conforme DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)
– Programa de reconhecimento de componentes UL 1577
– Certificação CSA conforme IEC 62368-1 e IEC 60601-1
– Certificação CQC conforme GB4943.1
– Certificação TUV de acordo com EN 62368-1 e EN 61010-1
• Sistema híbrido, elétrico e de trem de força (EV/HEV)
– Sistema de gerenciamento de bateria (BMS)
– Carregador de bordo
– Inversor de tração
– Conversor DC/DC
– Motor de partida/gerador