Reguladores de tensão de comutação LM536035QPWPRQ1 3,5 a 36Vin, conversor CC-CC síncrono de 3 amperes para aplicações automotivas 16-HTSSOP -40 a 150
♠ Descrição do produto
| Atributo do produto | Valor do Atributo |
| Fabricante: | Instrumentos Texas |
| Categoria do produto: | Reguladores de tensão de comutação |
| Estilo de montagem: | SMD/SMT |
| Pacote/Caixa: | HTSSOP-16 |
| Topologia: | Buck |
| Tensão de saída: | 5 V |
| Corrente de saída: | 3 A |
| Número de saídas: | 1 Saída |
| Tensão de entrada, mín.: | 3,5 V |
| Tensão de entrada, máx.: | 36 V |
| Corrente quiescente: | 8 uA |
| Frequência de comutação: | 2,1 MHz |
| Temperatura mínima de operação: | - 40°C |
| Temperatura máxima de operação: | + 150 °C |
| Qualificação: | AEC-Q100 |
| Série: | LM53603-Q1 |
| Embalagem: | Carretel |
| Embalagem: | Cortar fita |
| Embalagem: | MouseReel |
| Marca: | Instrumentos Texas |
| Sensível à umidade: | Sim |
| Corrente de alimentação operacional: | 23 uA |
| Tipo de produto: | Reguladores de tensão de comutação |
| Quantidade de embalagem de fábrica: | 2000 |
| Subcategoria: | PMIC - CIs de gerenciamento de energia |
| Peso unitário: | 0,003104 onças |
♠ LM53603-Q1 (3 A), LM53602-Q1 (2 A) Conversores StepDown Síncronos Wide-VIN de 3,5 V a 36 V de 2,1 MHz para aplicações automotivas
Os reguladores buck LM53603-Q1 e LM53602-Q1 são projetados especificamente para aplicações automotivas, fornecendo uma tensão de saída de 5 V ou 3,3 V (com opção ADJ) a 3 A ou 2 A, a partir de uma tensão de entrada de até 36 V. Circuitos avançados de alta velocidade permitem que o dispositivo regule a partir de uma entrada de até 20 V, enquanto fornece uma saída de 5 V a uma frequência de comutação de 2,1 MHz. A arquitetura inovadora permite que o dispositivo regule uma saída de 3,3 V a partir de uma tensão de entrada de apenas 3,5 V. Todos os aspectos deste produto são otimizados para o cliente automotivo. Uma faixa de tensão de entrada de até 36 V, com tolerância a transientes de até 42 V, facilita o projeto de proteção contra surtos de entrada. Uma saída de reset de dreno aberto, com filtragem e atraso, fornece uma indicação precisa do status do sistema. Esse recurso elimina a necessidade de um componente de supervisão adicional, economizando custos e espaço na placa. A transição perfeita entre os modos PWM e PFM, juntamente com uma corrente operacional sem carga de apenas 24 µA, garante alta eficiência e resposta transitória superior em todas as cargas.
• Os modelos LM53603-Q1 e LM53602-Q1 estão disponíveis como produtos automotivos qualificados pela AEC-Q1 com os seguintes resultados:
– Grau de temperatura do dispositivo 1: -40°C a +125°C Faixa operacional ambiente
– Dispositivo HBM ESD Classificação Nível 1C
– Classificação CDM ESD do dispositivo Nível C4B
• Corrente de carga máxima de 3 A ou 2 A
• Faixa de tensão de entrada de 3,5 V a 36 V: Transientes até 42 V
• Opções de tensão de saída: 5 V, 3,3 V, ADJ
• Frequência de comutação fixa de 2,1 MHz
• Tolerância de tensão de saída de ±2%
• Faixa de temperatura de junção de –40°C a 150°C
• Corrente de desligamento de 1,7 µA (típica)
• Corrente de alimentação de entrada de 24 µA sem carga (típico)
• Não é necessário divisor de feedback externo para saída de 5 V ou 3,3 V
• Redefinir saída com filtro e atraso
• Modo de carga leve automática para maior eficiência
• Modo PWM forçado selecionável pelo usuário (FPWM)
• Compensação de loop integrada, partida suave, limite de corrente, desligamento térmico, UVLO e sincronização de frequência externa
• Pacote de 16 derivações termicamente aprimorado: 5 mm x 4,4 mm x 1 mm
• Navegação/GPS
• Painel de instrumentos
• ADAS, infoentretenimento, HUD
