Aqui estão alguns casos de aplicação de chips Thor em diferentes modelos de veículos:
Ideal Série L Smart Refresh Versão 1: A Ideal Série L Smart Refresh Versão, lançada em 8 de maio de 2025, conta com o chip NVIDIA Thor-U em seu sistema AD Max (Advanced Driving Assistance), tornando-se a primeira plataforma de assistência avançada à direção produzida em larga escala do mundo com o chip NVIDIA Thor-U, oferecendo 700 TOPS de potência computacional. Ainda este ano, a Ideal Auto apresentará um novo modelo de driver VLA para a plataforma AD Max, compatível com o chip Thor-U e dois chips Orin-X, permitindo funções avançadas como comandos de voz, busca de vagas de estacionamento e reconhecimento de localização por foto para serviços de motorista.
ZEEKR 9X: O ZEEKR 9X é equipado com dois chips Thor-U, fornecendo 1400 TOPS de poder de computação, o que melhora significativamente a direção inteligente do veículo e as funcionalidades inteligentes da cabine.
Lynk & Co 900: A Lynk & Co também anunciou que o modelo 900 contará com chips Thor, embora versões e configurações específicas ainda não tenham sido detalhadas. Espera-se que o chip Thor-U seja usado para aprimorar o nível de inteligência do veículo.
Robotaxi GXR de colaboração remota da WeRide e da Geely: O controlador de domínio AD1 baseado em dois chips Thor-X será instalado no Robotaxi GXR de colaboração remota da WeRide e da Geely. O AD1 pode fornecer até 2.000 TOPS de poder computacional de IA. Espera-se que o GXR comece a ser implantado em larga escala no próximo ano para atender aos altos requisitos de computação do Robotaxis e permitir funções de direção autônoma mais complexas.
Além disso, a BYD, a XPeng Motors e a marca premium Hyper, do Guangzhou Automobile Group, também anunciaram seus planos de usar o chip NVIDIA Drive Thor em seus veículos elétricos de próxima geração. No entanto, modelos específicos e detalhes de aplicação ainda podem estar em fase de planejamento e desenvolvimento.
Data de publicação: 12 de maio de 2025
