Driver de canal alto VNQ7140AJTR com feedback analógico MultiSense para automotivo
♠ Descrição do produto
| Atributo do produto | Valor do Atributo |
| Fabricante: | STMicroeletrônica |
| Categoria do produto: | Motoristas de portão |
| Produto: | Drivers de porta MOSFET |
| Tipo: | Lado alto |
| Estilo de montagem: | SMD/SMT |
| Pacote/Caixa: | PowerSSO-16 |
| Número de motoristas: | 4 Motorista |
| Número de saídas: | 4 Saída |
| Corrente de saída: | 1 A |
| Tensão de alimentação - Mín.: | 4 V |
| Tensão de alimentação - Máx.: | 28 V |
| Temperatura mínima de operação: | - 40°C |
| Temperatura máxima de operação: | + 150 °C |
| Série: | VNQ7140AJ |
| Qualificação: | AEC-Q100 |
| Embalagem: | Carretel |
| Embalagem: | Cortar fita |
| Embalagem: | MouseReel |
| Marca: | STMicroeletrônica |
| Sensível à umidade: | Sim |
| Corrente de alimentação operacional: | 10 mA |
| Tensão de saída: | 5 V |
| Tipo de produto: | Motoristas de portão |
| Rds On - Resistência Dreno-Fonte: | 140 mOhms |
| Desligar: | Desligar |
| Quantidade de embalagem de fábrica: | 2500 |
| Subcategoria: | PMIC - CIs de gerenciamento de energia |
| Tecnologia: | Si |
| Peso unitário: | 0,004339 onças |
♠ Driver de canal alto quádruplo com feedback analógico MultiSense para aplicações automotivas
O dispositivo é um driver high-side de quatro canais fabricado com a tecnologia VIPower® proprietária da ST e alojado no encapsulamento PowerSSO-16. O dispositivo foi projetado para alimentar cargas automotivas aterradas de 12 V por meio de uma interface compatível com CMOS de 3 V e 5 V, fornecendo proteção e diagnóstico.
O dispositivo integra funções de proteção avançadas, como limitação de corrente de carga, gerenciamento ativo de sobrecarga por limitação de energia e desligamento por superaquecimento com trava configurável.
Um pino FaultRST destrava a saída em caso de falha ou desabilita a funcionalidade de travamento. Um pino de saída analógica multiplexada multifuncional dedicado oferece funções de diagnóstico sofisticadas, incluindo detecção de corrente de carga proporcional de alta precisão, realimentação da tensão de alimentação e detecção de temperatura do chip, além da detecção de sobrecarga e curto-circuito com o terra, curto-circuito com VCC e carga aberta no estado DESLIGADO.
Um pino de habilitação de detecção permite que o diagnóstico do estado DESLIGADO seja desabilitado durante o modo de baixo consumo do módulo, bem como o compartilhamento do resistor de detecção externo entre dispositivos semelhantes
• Qualificado para automóveis
• Em geral
− Driver inteligente high-side de quatro canais com feedback analógico MultiSense
− Corrente de espera muito baixa
− Compatível com saídas CMOS de 3 V e 5 V
• Funções de diagnóstico MultiSense
− Feedback analógico multiplexado de: corrente de carga com espelho de corrente proporcional de alta precisão, tensão de alimentação VCC e temperatura do dispositivo TCHIP
− Indicação de sobrecarga e curto-circuito ao terra (limitação de potência)
− Indicação de desligamento térmico
− Detecção de carga aberta no estado DESLIGADO
− Detecção de curto-circuito na saída para VCC
− Habilitar/desabilitar sensor
• Proteções
− Desligamento por subtensão
− Grampo de sobretensão
− Limitação de corrente de carga
− Autolimitação de transientes térmicos rápidos
− Trava configurável em caso de sobretemperatura ou limitação de energia com pino de reinicialização de falha dedicado
− Perda de terreno e perda de VCC
− Bateria reversa com componentes externos
− Proteção contra descarga eletrostática
• Todos os tipos de cargas automotivas resistivas, indutivas e capacitivas
• Especialmente projetado para lâmpadas de sinalização automotivas (até R10W ou combinações traseiras de LED)
