Amplificadores de detecção de corrente INA186A3QDCKRQ1 AEC-Q100 40V amplificador de detecção de corrente bidirecional de alta precisão
♠ Descrição do produto
| Atributo do produto | Valor do atributo |
| Fabricante: | Instrumentos Texas |
| Categoria de Produto: | Amplificadores de Sentido de Corrente |
| RoHS: | Detalhes |
| Series: | INA186 |
| Número de canais: | 1 canal |
| GBP - Ganho de largura de banda Produto: | 35 kHz |
| Vcm - Tensão de Modo Comum: | - 0,2 V a + 40 V |
| CMRR - Taxa de Rejeição de Modo Comum: | 150 dB |
| Ib - Corrente de polarização de entrada: | 0,5 nA |
| Vos - Tensão de compensação de entrada: | - 3 uV |
| Tensão de alimentação - Máx.: | 5,5 V |
| Tensão de alimentação - Mín.: | 1,7 V |
| Corrente de alimentação operacional: | 90 uA |
| Erro de ganho: | - 0,04% |
| Temperatura operacional mínima: | - 40 C |
| Temperatura operacional máxima: | + 125 C |
| Estilo de montagem: | SMD/SMT |
| Pacote / Estojo: | SC70-6 |
| Qualificação: | AEC-Q100 |
| Embalagem: | Carretel |
| Embalagem: | Cortar fita |
| Embalagem: | MouseReelName |
| Precisão: | 1% |
| Tipo de amplificador: | Amplificador de detecção de corrente de lado baixo/lado alto |
| Marca: | Instrumentos Texas |
| pt - Densidade de Ruído da Tensão de Entrada: | 75 nV/Hz quadrado |
| Ganho V/V: | 100 V/V |
| Tipo de entrada: | Modo comum |
| Sensível à umidade: | Sim |
| Corrente de saída por canal: | 8 mA |
| Tipo de saída: | analógico |
| Produtos: | Amplificadores de Sentido de Corrente |
| Tipo de Produto: | Amplificadores de Sentido de Corrente |
| PSRR - Taxa de rejeição da fonte de alimentação: | 10 uV/V |
| Tempo de acomodação: | 30 nós |
| Desligar: | Sem desligamento |
| SR - Taxa de Giro: | 0,3 V/nós |
| Quantidade do pacote de fábrica: | 3000 |
| Subcategoria: | CIs amplificadores |
| Topologia: | Modo comum |
| Unidade de peso: | 0,000247 onças |
♠ INA186-Q1 AEC-Q100, 40-V, bidirecional, amplificador de detecção de corrente de alta precisão com picoamp IB e ENABLE
O INA186-Q1 é um amplificador automotivo, de baixa potência, saída de tensão e sensor de corrente (também chamado de monitor de derivação de corrente).Este dispositivo é comumente usado para monitorar sistemas conectados diretamente a uma bateria automotiva de 12 V.O INA186-Q1 pode detectar quedas nos shunts em tensões de modo comum de –0,2 V a +40 V, independentemente da tensão de alimentação.Além disso, os pinos de entrada têm uma tensão máxima absoluta de 42V.
A baixa corrente de polarização de entrada do INA186-Q1 permite o uso de resistores de detecção de corrente maiores, fornecendo assim medições de corrente precisas na faixa de microamperes.A baixa tensão de deslocamento da arquitetura zerodrift estende a faixa dinâmica da medição de corrente.Esse recurso permite resistores de detecção menores com menor perda de energia, enquanto ainda fornece medições de corrente precisas.
O INA186-Q1 opera com uma única fonte de alimentação de 1,7 V a 5,5 V e consome no máximo 90 μA de corrente de alimentação.Cinco opções de ganho fixo estão disponíveis: 25 V/V, 50 V/V, 100 V/V, 200 V/V ou 500 V/V.O dispositivo é especificado na faixa de temperatura operacional de –40°C a +125°C e é oferecido nos pacotes SC70, SOT-23 (5) e SOT-23 (8).Os pacotes SC70 e SOT-23 (DDF) suportam medição de corrente bidirecional, enquanto o SOT-23 (DBV) suporta apenas medição de corrente em uma direção.
• AEC-Q100 qualificado para aplicações automotivas:
– Grau de temperatura 1: –40°C a +125°C, TA
• Capaz de Segurança Funcional
– Documentação disponível para auxiliar no projeto do sistema de segurança funcional
• Ampla faixa de tensão de modo comum, VCM:
–0,2 V a +40 V com capacidade de sobrevivência de até 42 V (recomendado para aplicações de baterias automotivas de 12 V)
• Baixas correntes de polarização de entrada, IIB: 500 pA (típico)
• Baixa potência:
– Baixa tensão de alimentação, VS: 1,7 V a 5,5 V
– Baixa corrente quiescente, IQ: 48 µA (típico)
• Precisão:
– Taxa de rejeição de modo comum: 120 dB (mínimo)
– Erro de ganho, EG: ±1% (máximo)
– Desvio de ganho: 10 ppm/°C (máximo)
– Tensão de deslocamento, VOS: ±50 μV (máximo)
– Desvio de deslocamento: 0,5 μV/°C (máximo)
• Capacidade de detecção de corrente bidirecional
• Opções de ganho:
– INA186A1-Q1: 25 V/V
– INA186A2-Q1: 50 V/V
– INA186A3-Q1: 100 V/V
– INA186A4-Q1: 200 V/V
– INA186A5-Q1: 500 V/V
• Módulo de controle da carroceria (BCM)
• Unidade de controle de telemática
• Chamada de emergência (eCall)
• Sistema de gerenciamento de bateria de 12 V (BMS)
• Unidade principal automotiva
